KYOSHO DIE CAST 1:18 FERRARI 250 GTO WINNER GT LM 1962 NR.19 NOBLET/GUICHET KS08438A

KYOSHO DIE CAST 1:18 FERRARI 250 GTO WINNER GT LM 1962 NR.19 NOBLET/GUICHET KS08438A

Concentré sur la victoire du Championnat du monde de voitures de sport ; la série de courses pour voitures GT produites commercialement, Ferrari a utilisé ses ressources et son savoir-faire considérables pour créer la voiture de sport de course 250GTO basée sur le châssis et le moteur 250GT SWB (GTO est une abréviation de Gran Turismo Omologato, ce qui signifie qu'elle est conforme à la classe GT règlement de course). Reconnue comme une « œuvre d'art » automobile, la série 1 de la 250GTO a été produite en 1962/1963 et considérablement améliorée avec la série 2 en 1964 pour rivaliser avec ses rivales. Cela incluait le modèle 330LM classé comme prototype car seulement 39 unités ont été produites et était équipé d'un moteur V12SOHC de 4 litres de la Ferrari 400 Super America (différent du V12SOHC de 3 litres d'origine). Ayant remporté des succès dans diverses courses, dont le championnat de la série 1962, le point culminant de la 250GTO a été sa domination sur le podium aux 24 Heures du Mans 1962. Dans la catégorie GT où les principaux honneurs ont été déterminés, la n°19 a remporté la catégorie et a terminé deuxième au classement général et la n°22 a terminé deuxième de la catégorie et troisième au classement général, tandis que la 330LM a été la grande gagnante. L'année suivante et l'année suivante, la Ferrari 250GTO remporte le Championnat du monde des voitures de sport.
Die Cast ultra détaillé sous licence officielle .