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Le Rustler 4X4 VXL réinvente le Stadium Truck avec une combinaison de vitesse et de style inégalée. Sous sa carrosserie sans attaches, le puissant système de propulsion brushless Velineon délivre sa puissance à travers le kit de renfort extrême HD installé en usine, établissant ainsi une nouvelle norme de solidité et de durabilité.
KIT UPGRADE HD EXTREME
Le kit de mise à niveau HD (Heavy Duty), installé en usine sur le Rustler 4X4 VXL, remplace les composants clés de la transmission et de la suspension par des pièces renforcées conçues pour une résistance et une durabilité ultimes. Des triangles de suspension HD aux moyeux de roue en acier, il s’agit de la transmission la plus robuste jamais proposée sur un Rustler.
AUTO-REDRESSEMENT
Le Rustler 4X4 VXL est équipé de la fonction d’auto-redressement exclusive de Traxxas pour prolonger le plaisir de conduite. Même lorsque vous vous laissez emporter par un wheeling ou que vous atterrissez sur le toit après un saut, il vous suffit d’appuyer sur un bouton de l’émetteur TQi. Dans la plupart des situations*, le Rustler 4X4 VXL se retournera sur ses quatre roues et sera prêt à repartir pour de nouvelles aventures !
FIXATION DE LA CARROSSERIE SANS CLIPS
Le Rustler 4X4 VXL utilise un système de verrouillage de la carrosserie sans attache pour une fixation sécurisée et un retrait et une installation rapides à une main. La carrosserie élégante et aérodynamique est dotée d’une structure interne robuste et d’une protection externe contre le retournement pour une longue durée de vie et une durabilité à toute épreuve, comme à l’accoutumée avec Traxxas.
UNE FORCE INÉGALÉE
Conçu pour une résistance maximale, le kit upgrade “Extreme Heavy Duty” renforce le Rustler 4×4 avec un ensemble complet de pièces de transmission et de suspension conçues pour fonctionner ensemble. Associé aux triangles de suspension HD de Traxxas, le Rustler 4X4 VXL établit une nouvelle norme en matière de solidité brushless.
CHÂSSIS À FAIBLE CG
Le Rustler 4×4 repose sur un châssis allongé à faible CG pour plus de stabilité. Le centre de gravité bas et la large voie permettent au Rustler de rester bien ancré dans les virages pour un plaisir palpitant à grande vitesse.
EMBRAYAGE SLIPPER HAUTE PERFORMANCE
L’embrayage slipper haute performance du Rustler 4X4 VXL est équipé de plaques de pression en alliage et de patins en aluminium haute température pour une gestion optimisée de la puissance. Cela se traduit par une réponse instantanée de la commande des gaz à travers le système de transmission, tout en garantissant l’adhérence au sol des quatre roues motrices.
ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE
Traxxas vous offre la liberté de piloter le Rustler 4X4 VXL selon vos propres conditions, quel que soit le temps. Grâce aux solutions innovantes d’étanchéité brevetées de Traxxas, l’eau, la boue et la neige ne ralentiront pas le Rustler 4X4. Pilotez où vous voulez, quand vous voulez – la seule limite est votre imagination.
BARRE ANTI-WHEELING
Une barre anti-wheeling est absolument indispensable sur un véhicule doté de la puissance et de la vitesse du Rustler 4X4 VXL. Elle est parfaitement positionnée pour de gros wheelings à la demande, offrant un contrôle précis même à la limite !
GESTION DE LA STABILITÉ PAR TRAXXAS (TSM)
Le TSM travaille en coulisse pour aider à maîtriser la puissance extrême du Rustler 4X4 VXL pour une accélération maximale et un contrôle ultra-précis. Ajustez le niveau d’assistance de zéro à 100 % directement depuis votre émetteur.
Contenu du kit : ● Châssis Rustler 4X4 VXL entièrement monté avec radio R/C installée ● Carrosserie peinte et assemblée en usine ● Émetteur 2-voies, TQi™ 2.4 GHz ● Outillage pour la maintenance ● Un pignon de vitesse Nécessaire pour le fonctionnement : ● 4 piles AA pour l'émetteur ● Batterie pour châssis : 1 Batterie Li-po 2S ou 1 Li-po 3S avec connecteur iD. ● Batteries adaptées : 2832X / 2842X / 2843X / 2849X / 2857X / 2869X / 2872X / 2922X / 2923X / 2940X / 2942X / 2950X / 2952X / 2960X ● Chargeur Traxxas : 2970GX / 2971GX / 2972GX / 2973G
